Wie erreicht QQr eine Laderate von 350 kW? Es beginnt mit flüssigkeitsgekühlten Kabeln, die ein Überhitzen während des schnellen Energieübergangs verhindern. Dann gibt es die Leistungselektronik: QQr's eigene Siliciumkarbid-Halbleiter reduzieren Energieverluste um 30 % im Vergleich zu herkömmlichen Ladestationen. Schließlich passen intelligente Algorithmen Spannung und Strom in Echtzeit an, um sich der Batteriechemie Ihres EV anzupassen. Das Ergebnis? Ladespeeds, die dem Tanken von Benzin-Autos Konkurrenz machen – ohne die Lebensdauer der Batterie zu beeinträchtigen.
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