Les fourgons de livraison ne peuvent pas se permettre des temps d'arrêt. Les chargeurs DC industriels de QQr y remédient avec une sortie de 350 kW et des câbles refroidis par liquide qui résistent aux hivers à -40°F. Mais la durabilité n'est que le début. Le système « Charge & Swap » de QQr permet aux conducteurs d'échanger des batteries déchargées contre des neuves en 90 secondes. UPS l'a testé à Chicago : 50 % moins de retards, 20 % de réduction des coûts d'exploitation. Pour les géants de la logistique, c'est un changement de paradigme.
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