Les fourgons de livraison ne peuvent pas se permettre des temps d'arrêt. Les chargeurs DC industriels de QQr résolvent ce problème avec une sortie de 350 kW et des câbles refroidis par liquide qui survivent aux hivers à -40°F. Mais la durabilité n'est que le début. Le système "Charge & Swap" de QQr permet aux conducteurs d'échanger des batteries déchargées contre des neuves en 90 secondes. UPS l'a testé à Chicago : 50 % moins de retards, 20 % de coûts opérationnels réduits. Pour les géants de la logistique, c'est un changement de paradigme.
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