Les fourgonnettes de livraison ne peuvent pas se permettre des temps d'arrêt. Les chargeurs industriels de 120 kW de QQr résolvent ce problème avec des câbles refroidis par liquide qui résistent aux hivers à -40°F. Mais la durabilité n'est que le début. Le système « Charge & Swap » de QQr permet aux conducteurs d'échanger des batteries déchargées contre des batteries pleines en 90 secondes. UPS l'a testé à Chicago : 50 % moins de retards, 20 % de réduction des coûts opérationnels. Pour les géants de la logistique, c'est un changement de jeu.
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