Les villes manquent d'espace, mais le chargeur EV AC compact de QQr y remédie. Mesurant seulement 38 cm de large, il s'installe dans des parcmètres, réverbères et complexes d'appartements. Pourtant, il offre encore 7,4 kW de puissance — suffisant pour recharger une Nissan Leaf pendant la nuit. Pour les urbanistes, cela signifie transformer des meubles de rue inutilisés en générateurs de revenus. À Singapour, les chargeurs QQr ont réduit les coûts d'installation de 60 % en rénovant des cabines téléphoniques vieillissantes. C'est l'urbanisme intelligent qui rencontre l'ingénierie pratique.
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